2015年07月14日
SR400復活への道 その４
ここまで来たら車検に向けてもう少し。
ショップへお願いしようとしたら、「自分でやってみたら！」と言われ。
じゃ、やってみようと…。軽
実は、一度車の車検を自分でやったことがあるので同じかなと。。。
一通り点検を終えて、先ずは車検の予約。
今はネットでも予約が出来るんですね。
予約の後は、自賠責保険を車検の当日から２年間加入。
当日で構わないので、陸運局の前にある「カーチェック」で光軸の調整をしてもらい、いよいよ車検場へ。
必要書類は受付で聞いて購入・記入すればOK。
見たことない書類で書き慣れないため１時間位早めに会場入りして準備した方が良いようです。
関係書類に記入を終えて審査場へ移動。
先に入った人たちの様子を見て勉強。
いよいよ自分の番。
検査官がハンマーで検査した後、言われた通りランプやウインカーのテスト、前に進みスピードメーターやブレーキの性能試験。
「はい、前に進んで書類を取りに来て」
そう、これで車検はお終い。
１０分程度で無事に車検終了！
事務所へ戻り交付の手続きをしていたら、、、
思わぬ所でつまずきました。
廃車した時の住所の記載が住居表示の変更で現在と違っていたために、自分のバイクか証明できないとナンバーは出せないそうです。
なので、一度地元の市役所へ行き、住居表示変更証明書（？無料交付）をもらってから陸運局へ再度申請し直し。
これで、自分のバイクだと言う事が証明されて車検証を頂くことが出来ました。
アクシデントはありましたが、午後から公道を乗ることが出来、２６年振りの振動を感じ感激！
故障とか心配なので暫くは近場を乗ることにします。
掛かった費用はと言うと、、、。
・住民票（中古新規のため） ４００円
・自賠責保険代 １３，６４０円
・光軸調整料 １，６２０円
・継続検査申請書（OCR１号シート） ２６円
・点検整備記録簿（ネットでも入手可） ５０円
・自動車重量税（古いバイクのため若干高め） ５，０００円
・自動車審査証紙代 １，６００円
・自動車検査登録印紙代 ４００円
・ナンバープレート代 ６６０円
合計 ２３，３９６円
なんと、２万５千円以下で車検が出来ちゃいました。
自賠責は２５０ｃｃでも掛かるので、４００ｃｃは車検があるから維持費が高いと言うのは間違いの様な気がします。
自分でやれば自賠責+１万円で４００ｃｃが乗れるんですよ～！
やはりDT１２５と違って運転が楽だ～！
何処へ遠乗りしようかな。。。(^^♪
