2015年07月03日
SR400復活への道 その３
ガソリン漏れを直してエンジンは生き返りました。
そうなると次はタイヤかな～！
何と言っても３０年以上前のタイヤだし、硬くなっているはずで公道乗るのが怖いし、後輪は車検を通らない可能性大。
タイヤとチューブを購入。
ガレージでタイヤを外して市内のサイクルショップへ。
９０ｃｃのタイヤ位だったら簡単なんですが、流石にこのクラスは硬いですね。
何とかお店の軒先と工具をを借りて交換終了。
しかし、前輪を取り付ける時にスピードメーターのワイヤーを変形させてしまったようです。
元に戻せないかと奮闘しましたが直らず。
仕方なく、新品を注文。。。
とほほ、余計な出費でした。(T_T)
お店の人から「リフレクターが無いと車検通らないよ！」とアドバイスを頂きました。
なるほど、テールを替えているので早速ネットでポチットしました。
ついでにキャプトンマフラーも…。汗
そうなると次はタイヤかな～！
何と言っても３０年以上前のタイヤだし、硬くなっているはずで公道乗るのが怖いし、後輪は車検を通らない可能性大。
タイヤとチューブを購入。
ガレージでタイヤを外して市内のサイクルショップへ。
９０ｃｃのタイヤ位だったら簡単なんですが、流石にこのクラスは硬いですね。
何とかお店の軒先と工具をを借りて交換終了。
しかし、前輪を取り付ける時にスピードメーターのワイヤーを変形させてしまったようです。
元に戻せないかと奮闘しましたが直らず。
仕方なく、新品を注文。。。
とほほ、余計な出費でした。(T_T)
お店の人から「リフレクターが無いと車検通らないよ！」とアドバイスを頂きました。
なるほど、テールを替えているので早速ネットでポチットしました。
ついでにキャプトンマフラーも…。汗
Posted by meister at 16:05│Comments(0)
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